Junior - Der erste vollelektrische Alfa Romeo

100% elektrischer Fahrspass

Mit dem neuen Junior Elettrica, dem ersten 100% elektrischen Modell, hebt Alfa Romeo den Fahrspass auf ein neues Level mit überlegener Fahrdynamik, grosser Agilität und geringem Gewicht. Er überzeugt mit einer Reichweite von über 590 km im Stadtverkehr. In unter 30 Minuten ist die Batterie auf bis zu 80 % aufgeladen.

Das sportliche Interieur ist perfekt auf den Fahrer zugeschnitten - für ein intensives Fahrerlebnis. Dank dem geräumigen 400 Liter Kofferraumvolumen ist er für jede Art von Reise geeignet.

Den Alfa Romeo Junior gibt es in den Versionen Elettrica, Elettrica Speciale und Elettrica 240 Veloce.

Motorisierung

100% elektrisch

Der Alfa Romeo Junior Elettrica, der in den Varianten Elettrica mit 114 kW (156 PS) und Elettrica Veloce mit 177 kW (240 PS) angeboten wird, ist mit einer 54-kWh-Batterie ausgestattet, die eine überzeugende kombinierte Reichweite von 410 km (Junior Elettrica) ermöglicht. Die gewichtsoptimierte Batterie sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Effizienz und Agilität.

Das Aufladen des Alfa Romeo Junior Elettrica ist dank seiner vielseitigen Lademöglichkeiten bequem und effizient. Per Wechselstrom-Ladung und Mode 3-Ladekabel kann er in 5 Stunden und 45 Minuten von 0 auf 100 % geladen werden. Mit der Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 100 kW kann er sogar in nur 27 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden.

Auch als Hybrid - Alfa Romeo Junior Ibrida

Den Alfa Romeo Junior gibt es auch als Hybrid mit einer Gesamtleistung von 136 PS. Seine Agilität und sein geringes Gewicht vermitteln die typische Alfa Romeo Fahrfreude bei optimaler Effizienz und Energierückgewinnung.

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Ausstattung

Technisch, sportlich, elegant. Mit den Ausstattungspaketen für Ihren Junior Elettrica bringen Sie Ihren persönlichen Stil auf die Strasse.

Tech-Paket

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit modernster Technologie für mehr Konnektivität und Komfort auf der Strasse. Beispielsweise mit Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern, einer Ablagefläche für das induktive Laden von Smartphones und vielem mehr.

Premium-Paket

Das Premium-Paket wurde speziell für diejenigen entwickelt, die Eleganz und kühne Raffinesse zu schätzen wissen. Seine Inhalte verfeinern den Stil und die Atmosphäre. Beispielsweise mit der Ambientebeleuchtung, Premium-Sitzen mit Kunstlederbezug und vielem mehr.

Sport-Paket

Entfesseln Sie den sportlichen Geist mit dem Sport-Paket, das für Fahrer entwickelt wurde, die sich nach Präzision und Ästhetik auf der Strasse sehnen: Sabelt-Sportsitze, Alcantara-Bezüge im Interieur und vieles mehr erwarten Sie.

Inerieur

Der Fahrer im Mittelpunkt

Der Innenraum des Alfa Romeo Elettrica wurde so gestaltet, dass er den Fahrer in den Mittelpunkt stellt. Modernste Technik, ergonomisches Design und hochwertige Materialien sorgen für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Intrumentenanzeige "Cannocchiale"

Die digitale Instrumentenanzeige "Cannochiale" mit 10,25"-Full-HD Bildschirm unterstützt das unvergleichliche Alfa Romeo Fahrerlebnis mit intuitiv erfassbaren Informationen und einer individualisierbaren Benutzeroberfläche.

Fahrerorientierter Touchscreen

Der AlfaTM Connect 10,1"-Touchscreen bietet ein Smartphone-ähnliches Bedienerlebnis. Das hochmoderne Display lässt sich ganz individuell an Ihre Vorlieben anpassen. Für optimale Lesbarkeit und Interaktion ist es um 11 Grad zum Fahrer hin ausgerichtet.

Lenkrad

Beim Alfa Romeo Milano Elettrica wird das Lenkrad im Rahmen des optionalen Sport-Pakets in einer dynamischen Kombination aus Leder und Alcantara angeboten, die Stil und Modernität unterstreicht.

Kofferraum

Für mehr Komfort und entspanntes Be- und Entladen ist der neue Alfa Romeo Milano Elettrica optional mit einer freihändig bedienbaren elektrischen Heckklappe erhältlich. Zudem lässt sich der 400 Liter grosse Kofferaum an Ihre indviduellen Transport- und Nutzungsbedürfnisse anpassen, zum Beispiel mit dem in drei Stufen verstellbaren Kofferraumboden und der praktischen 12-V-Steckdose.

Assistenzsysteme

Fahren mit Assistenzlevel 2

Der neue Alfa Romeo Milano bietet dank Frontkamera, Frontradar, adaptiver Geschwindigkeitsregelung (IACC) und Spurhalteassistent (LC) Fahren auf Assistenzlevel 2. Diese Systeme arbeiten zusammen, um dem Fahrer zu helfen, mit minimalen Eingriffen die richtige Position auf der Strasse zu halten. Sie helfen dabei, die richtige Geschwindigkeit einzuhalten und in der Mitte der Fahrspur zu bleiben, wodurch das Risiko von Kollisionen verringert wird - insbesondere in Situationen mit hohem Verkehrsaufkommen, in denen Unfälle wahrscheinlicher sind. Bei aller Hilfe, die das Fahrzeug bietet, hat natürlich der Fahrer immer die volle Kontrolle über alle Funktionen.

Abstandsregel-Tempomat

Die adaptive Geschwindigkeitsregelung bietet eine stufenlose Geschwindigkeits- und Abstandsanpassung, die dem Fahrer eine entspannte Fahrt ohne Fuss auf dem Pedal ermöglicht. Das System sorgt für eine konstante Reisegeschwindigkeit und einen sicheren Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen. Darüber hinaus kann es auf Wunsch die Geschwindigkeit auf der Grundlage von erkannten Strassenbegrenzungen intelligent anpassen. Mit dem optionalen Stauassistenten kann das Fahrzeug bei Bedarf bis zum Stillstand abbremsen und automatisch wieder anfahren, wenn der Stopp nur kurz ist. Bei längeren Stopps kann der Fahrer die Kontrolle manuell wieder übernehmen und die Einstellungen einfach über die Lenkradtaste wiederherstellen.

Spurhalteassistent

Der serienmässige Spurhalteassistent Ihres neuen Alfa Romeo Milano sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei hohem Verkehrsaufkommen in der Mitte der Fahrspur bleibt. Es erkennt Fahrbahnmarkierungen und hält das Fahrzeug aktiv in der Mitte der Fahrspur. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen, da das System optische und akustische Warnungen ausgibt, bevor es eingreift und das Fahrzeug gegebenenfalls anhält.

Parkassistent

Die optionale 180°-View-Kamera bietet über den digitalen 10,25-Zoll-Touchscreen einen umfassenden Überblick über die hintere Umgebung des Fahrzeugs inklusive dynamischer Führungslinien. Diese Kamera wird von 12 Sensoren unterstützt, die in der Heckschürze, den Seiten und der Frontschürze angebracht sind. Bei Fahrmanövern generiert die integrierte Software eine Draufsicht und warnt den Fahrer visuell über das Kombiinstrument und akustisch mit einem Signalton, wenn ein Hindernis in der Fahrbahn erkannt wird.

Teil-Autonomer Parkassistent

Das optionale Einparksystem automatisiert die Einparkvorgänge: Es erkennt geeignete Parklücken und lenkt das Fahrzeug beim Einparken automatisch, während der Fahrer die Geschwindigkeit über Gas und Bremse steuert.

Kollisionswarnsystem

Das serienmässige Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremsfunktion (AEB) hilft, Kollisionen zu vermeiden oder deren Schwere zu verringern, indem es automatisch die Bremsen betätigt, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert, um ein Auffahren auf das vorausfahrende Fahrzeug oder einen Fussgänger/Radfahrer zu vermeiden.

Totwinkel-Assistent

Das ab der Version Speciale serienmässige System zur Überwachung des toten Winkels prüft die hinteren toten Winkel auf beiden Seiten des Fahrzeugs auf eventuell vorhandene Fahrzeuge. Wenn die Gefahr einer Kollision besteht, warnt es den Fahrer über eine LED im Rückspiegel und einem Signalton. Der Fahrer kann das System über den Funktionsmodus im Infotainment-Display aktivieren oder deaktivieren.

Verkehrszeichen-erkennung

Die serienmässige Verkehrszeichenerkennung ist in der Lage, Strassenschilder zu lesen und Geschwindigkeitsbegrenzungen zu erkennen. So unterstützt es Sie dabei, die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs den jeweilgen Umständen anzupassen.

Aufmerksamkeits-Assistent

Der Aufmerksamkeits-Assistent (DAA) erkennt Anzeichen von Müdigkeit, indem er die seitlichen Bewegungen des Fahrzeugs überwacht und den Fahrer auffordert, eine Pause einzulegen, wenn dies erforderlich ist. Dies wird durch visuelle und akustische Warnungen kommuniziert, wobei der Fahrer seine Wachsamkeit durch Drücken der Taste am Lenkrad bestätigen kann, wie im Display des Kombiinstruments angezeigt. Darüber hinaus verfolgt das System die Fahrtdauer und das Fahrzeugverhalten und warnt den Fahrer durch optische Signale und ein Symbol auf dem TFT-Display.